Assurance moto
Assurer votre 2 roues est obligatoire quelle que soit sa cylindrée.
Cyclomoteur, moto de plus de 125m3, quad, side-car... Les 2 ou 3 roues, doivent évidemment être assurés, d'autant qu'ils sont plus vulnérables que les voitures...
Pour cela, une seule garantie obligatoire : la Responsabilité Civile également appelée assurance au tiers.
Ensuite, les contrats se différencient par les garanties optionnelles facultatives et vos types de déplacements.
Responsabilité civile : assurance obligatoire mais garanties limitées
- L'assurance minimum : elle couvre uniquement les dommages que vous pouvez causer aux tiers (passager, piéton...). Le conducteur et son deux roues ne sont pas couverts.
- Obligatoire : votre deux roues doit porter la vignette faisant office de certificat d'assurance. Si vous ne l'avez pas, c'est un délit. Vous risquez une amende et une suspension de permis.
Garanties complémentaires : selon vos besoins
| Garanties complémentaires moto ou 2 roues à moteur |
Quoi ? | Options | A savoir |
|---|---|---|---|
| GARANTIES CONDUCTEUR | |||
| Assurance individuelle conducteur (indispensable) |
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| Assurance au tiers | Indemnisation seulement si vous êtes victime d'un accident dû à un tiers identifié | -- | Méfiez-vous des restrictions : certaines de ces assurances (selon l'assureur) ne vous garantissent en fait pas grand-chose |
| Assurance tous risques | Indemnisation si vous êtes victime d'un accident dû à un tiers même non identifié | -- |
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| Garanties moto | En choisissant l'une de ces garanties complémentaires, vous bénéficiez aussi de garanties en cas de :
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| Garantie collision | Indemnisation de tous les dommages dûs à la collision avec un piéton, un autre véhicule ou un animal domestique. Le tiers doit être identifié. | -- | Pas de prise en charge en cas de taux d'alcoolémie supérieur au taux légal |
| Garantie tous accidents | Indemnisation de tous les dommages subis par la moto quelle que soit la responsabilité du conducteur et lorsque le tiers n'est pas identifié (animal sauvage...) | -- | Nombreuses restrictions (voir les franchises, plafonds...) |
| Garantie incendie et vol | Indemnisation en cas de vol (montant déterminé dans le contrat) et en cas d'incendie, foudre, explosion | Indemnisation dommages liés au vandalisme |
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| Garantie prêt de la moto | En cas de dommage, l'assurance joue aussi lorsque ce n'est pas vous qui conduisez votre moto | -- | Attention, beaucoup de contrats d'assurance moto excluent le prêt de sa moto à un tiers |
| GARANTIES SERVICES | |||
| Garantie protection jurdique | Défense devant la justice en cas de poursuites pour vol, accident, infraction | Protection pénale | -- |
| Garantie assistance | Assistance moto et passagers :
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Faites attention aux franchises kilométriques en cas de dépannage |
| GARANTIE ACCESSOIRES/ EQUIPEMENT (souvent pas assurés dans les autres formules) |
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-- | -- |
3 types de contrat : en fonction de vos déplacements
- Tous déplacements : prise en charge de tous vos trajets en moto.
- Promenade + trajets travail-domicile : prise en charge de tous vos trajets du soir, week-end, vacances et travail-domicile.
- Promenade uniquement : prise en charge de tous vos trajets sauf vos trajets domicile-travail.
Bon à savoir
- Il existe des contrats adaptés :
- Aux rouleurs occasionnels : la prime est plus faible.
- Aux femmes : plus prudentes, elles bénéficient de primes réduites.
- Soyez transparent avec votre assureur au moment de souscrire votre contrat : modèle de moto, type d'utilisation... Si vous faites une fausse déclaration, votre assureur peut se retourner contre vous et ne pas vous indemniser en cas de sinistre.
- Informez votre assureur en cas de modification de vos conditions d'utilisation de la moto.
- Ne débridez pas le moteur de votre moto : votre assurance ne vous indemnisera pas en cas de sinistre; en effet, cela peut changer les caractéristiques de performance et/ou de sécurité de votre « deux roues » modifiant ainsi le risque assumé par l'assureur. A noter que le « kitage » du « deux roues » ne concerne pas que le moteur et aura les mêmes conséquences sur la nullité éventuelle de votre contrat d'assurance.
- si l'un de vos enfants a moins de 14 ans ou est né après le 01 janvier 1988 ans et roule en cyclomoteur sans brevet de sécurité routière et qu'il provoque un accident, votre assureur peut se retourner contre vous : il indemnisera les victimes de l'accident mais vous demandera ensuite de la rembourser ! En effet, cela revient à rouler sans permis de conduire.
Attention : les titulaires des permis B délivrés à partir du 1er janvier 2007 doivent suivre une formation pratique de 3 heures, délivrée par un organisme agréé, pour être autorisés à conduire une motocyclette légère et la mention de cette autorisation doit être portée sur le permis de conduire. (source : www.service-public.fr) - fin de l'équivalence du permis B pour conduire une 125 cm3.
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